Mai 2024
Les minéraux utilisés !
Parmi les minéraux utiles au développement des véhicules électriques, on retrouve le lithium, mais également le nickel, le manganèse, le cuivre (matériaux essentiels de la transition qui sont également très utilisés dans le secteur des énergies renouvelables), mais aussi le graphite et les terres rares. Pour produire un véhicule électrique, il faut plus de 200 kg de ces minéraux spécifiques, plus de 6 fois ce qui est requis pour une voiture thermique. Cela soulève la question des émissions en amont de la chaîne de production des voitures électriques, qui sont plus importantes que pour les voitures thermiques. Cependant, les émissions du cycle de vie d’une voiture électrique sont rentabilisées au bout de 30 000 km selon l’ADEME (en supposant que la batterie est rechargée avec le mix électrique français, qui est décarboné). Si ces minéraux sont essentiels pour la transition, il est cependant tout aussi important de développer des technologies d’extraction et de raffinage des minéraux moins intensives en termes d’émissions de gaz à effet de serre et de consommation en eau.
“Mon programme en trois points : premièrement la transition, deuxièmement la transition, troisièmement la transition”
Ce slogan aurait sans aucun doute pu être prononcé par Louis de Funès aujourd’hui, tant la transition est devenue le maître mot des entreprises, des Etats, des régulateurs et des financiers.
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